Ολες οι αεροπορικές εταιρείες τού κόσμου είχαν απώλειες εξ αιτίας του κορονοϊού και οι περισσότερες απ αυτές κρατικές καί ιδιωτικές χρηματοδοτήθηκαν από τα κρατικά ταμεία.
Δηλαδή οι λαοί πλήρωσαν τις ζημιές των εταιρειών αυτών ενώ σε όλους είναι γνωστό ότι χρόνια τώρα οι εταιρείες αυτές είχαν τεράστια κέρδη και μοίραζαν εκατομμύρια στους μετόχους των
Η ΕΕ προκειμένου να βάλει μια σχετική τάξη στην οικονομική ασυδοσία αυτών των εταιρειών με απόφασή της τις υποχρέωσε για τις αναγκαστικές ακυρώσεις των πτήσεων να επιστρέψουν στους ταξιδεύοντας που είχαν κλείσει θέσεις τα χρήματά τους ή να τους δοθεί ένα τσεκ αντίστοιχο τής τιμής του εισιτηρίου των (το τσεκ αυτό το εξαργυρώνει μόνο η AEGEAN και μόνο ταξιδεύοντας με την AEGEAN).
Ως εδώ όλα "καλά". Έλα όμως κάποιες χώρες μεταξύ αυτών η Ελλάδα και η Ιταλία δεν έχουν
αποδεχτεί αυτό τον κανονισμό της ΕΕ και δεν έχουν απαντήσει αν αποδέχονται ή όχι την απόφαση της ΕΕ
Τί σημαίνει πρακτικά αυτή η στάση της Ελλάδας και της Ιταλίας; Ας σταθούμε στη "δική" μας την AEGEAN, η οποία σύμφωνα με δημοσιεύματα θα χρηματοδοτηθεί από τον κρατικό προϋπολογισμό πάνω από 130 εκατ ευρώ.
Ο Βασιλάκης έχει δέσμιους τους επιβάτες των ακυρωθέντων πτήσεων μέχρι καί 2 χρόνια Οι επιβάτες έχουν στα χέρια τους ένα τσεκ Μετρητά όμως δεν επιστρέφει ο Βασιλάκης
Όποιος δεν θέλει να ταξιδέψει στον ίδιο προορισμό ούτε επιθυμεί να ταξιδέψει μ' αυτή την εταιρεία θα χάσει τα χρήματά του.
Η AEGEAN αποδεικνύεται ότι είναι μια εταιρεία που δεν σέβεται το επιβατικό κοινό ξένο και ελληνικό και γι αυτήν η κερδοσκοπία είναι ο μοναδικός στόχος της
+ σχόλια + 1 σχόλια
Δικαιο εχει ο αγαπητος melito. Δεσμιος αυτων που αναφερεις ειναι και ο γιος μου.
Δημοσίευση σχολίου